Kuum toode

Täpne liiva valamine veoautodele: OEM -i kõrgtugevad ja hallid rauaosad

Lühike kirjeldus:

Liivavalutehnoloogia on valamismeetod, mis kasutab vormide valmistamiseks peamist vormimismaterjali liiva. Liiva valamine on kõige traditsioonilisem valamismeetod. Hanpire Automation on spetsialiseerunud kõrgtugevatele raua- ja hallide rauavalude osadele, mis on läbinud ISO 9001: 2000 sertifikaadid.


  • Mudel: OEM/ ODM
  • Peamine materjal: Kõrgtugev raua/ hall raud
  • Tsitaatingimused: Exw/FOB/CIF
  • Üksuse kaal: 0,5 kg kuni 10 kg
  • Pakett: Standardne eksportimispakett
  • Tüüp: Liiva valamine
  • Kohandamine: Vastuvõetav
  • Rakendus: Automootori silindriplokk, silindripea, hapniku silindri kate, väntvõll ja muud valamisosad.
  • Bränd: Hanstyle

Toote detail

Tootesildid

Tootmise ja inseneri valdkonnas on täpsus ja usaldusväärsus ülitähtis. Hanstyle'is tõstame need võrdlusalused läbi oma spetsialiseeritud liivavaluprotsessi, keskendudes veoautodele mõeldud originaalseadmete osade loomisele. Meie pühendumus kvaliteedile ja innovatsioonile on kehastatud meie ülitäpse OEM -i kohandatud rauavalude ja halli raua liiva valamise osades, mis on loodud eranditult kaubavedude tööstuse nõudlike vajaduste jaoks.

Sissejuhatus:


 

Liiva valamise protsess on valamismeetod, mis kasutab vormide valmistamiseks peamist vormimismaterjali liiva. Liiva valamine on kõige traditsioonilisem valamismeetod. Liiva valamist ei piira kuju, suurus, keerukus ja sulamistüüp, lühike tootmistsükkel ja odavad kulud, nii et liiva valamine on endiselt kõige laialdasemalt kasutatav valamismeetod, eriti ühe tükiline või väike partii valamine!

 

Liivavormi valamine, mida tuntakse ka liivavormi valamiseks, on metallist valamisprotsess, mille liiv on hallitusmaterjal. Mõiste "liiva valamine" võib viidata ka liiva valamise protsessi toodetud objektidele. Liivakatsid toodetakse spetsiaalsetes valukodades. Enam kui 60% metallist valatutest toodetakse liivavaluprotsessi teel.

 

Hangzhou Hanspire Automation Co., Ltd. on professionaalne tootja masinate valamistööstuses. See loodi 2002. aastal. Meil ​​on 2 täiustatud KGPS -i türistori vahe sagedusarvestust mitmesuguste valamiste sulatamiseks, 3 tonni terasvee sulatamiseks tunnis, 20 tonni kuumtöötlemisseadme ahjusid, erinevat tüüpi tõstmismasinaid ja seadmeid, mitmesuguseid liivasegusid ja laskepuhastusmasinaid. Valamisseadmed on lõpule viidud, füüsilise ja keemilise kontrolliruumi ning täieliku katseseadmega, mis võimaldavad tõhusalt tagada toote kvaliteedi. Meil on tugev tehniline jõud, kasutab teaduslikke juhtimismeetodeid ja on läbinud IS9001 - 2000 Hiina kvaliteedintentrianteerimiskeskuse kvaliteedisüsteemi sertifitseerimise, samuti on Hangzhou ettevõtte krediidireitingu komitee hinnanud aastaid. Seal on kolm valamise seeriat, näiteks diiselgeneraatori korpus, terasest valamisventiil ja poolusühendus. Üksiku valandite tüki kaal on nii väike kui 1 kg kuni 1600 kg. Oleme nõus tootma ja töötlema igasuguseid malmist ja terast, roostevabast terasest, QT -i plastilist raud- ja HT -halli rauavalusid oma klientidele.

Rakendus:


Seda kasutatakse laialdaselt auto mootori silindriploki, silindripea, väntvõlli jaoks. Reduktori eluase, redutseerija korpusekate, redutseerija korpuse äärik, autopiduri ketas, hapnikusilindri kate, pidurisadula jne.

Töötulemuste demonstratsioon:


Spetsifikatsioonid:


Spetsifikatsioon

Materiaalne

Malmist, hall rauda, ​​kõrgtugev raud

Valamisprotsess

Liiva valamine

Masin

Treipink, CNC, puurimismasin, jahvatusmasin, igav masin, istutusmasin, töötlemiskeskus jne

Pinnatöötlus

Pulbervärv, maalimine, pihustamine

Kontrollivahend

Spektri analüsaator, GE ultraheli vigadetektor, metallielementide analüsaator, tiheduse testija, kuuma metalli temperatuuri mõõtepüstol, metalli tõmbetestija, metallograafiline mikroskoop, töölaua kõvaduse tester, keemilise analüüsi instrument ja.

Tooted

Reduktori eluase, redutseerija korpusekate, redutseerija korpuse äärik, autopiduri ketas, hapnikusilindri kate, pidurisadula jne.

Eelis:


  1. 1. Meil ​​on oma tehas, professionaalne kraam, tagame kvaliteetsete valamisosade varustamise tehase hinnaga.
    2. Oleme professionaalne tarnija, meil on oma tehnikapersonal ja tootmismeeskond.
    3. Kiire kohaletoimetamine pärast makse saamist.
    4. Meil ​​on IS09001: 2000 sertifikaat ja meil on professionaalsed töötajad, kes tooteid 100% kontrollib.
    5. Meie eeliseks on kliendi kohandatud joonistega tootmine.
    6. Kvaliteetsete toodete pakkumine klientidele on meie missioon.
    7. Klientidele parima teenuse pakkumine on meie vastutus.
    8. OEM ja ODM -teenus on saadaval.
     
  2. Klientide kommentaarid :

Makse ja saatmine:


Minimaalne tellimuskogusHind (USD)TarnevõimeKohaletoimetamissadam
1 ühik1500 ~ 1800 tonni kohta6000 tonni aastasShanghai

 



Liiva valamine, vanus - Vana tehnika, mis austab oma paindlikkust ja mitmekülgsust, on meie tootmisprotsessi nurgakivi. See tehnika hõlmab liiva kasutamist peamise materjalina vormide moodustamiseks, millesse sulametall valatakse, tahkub ja hiljem ekstraheeritakse erinevate osade moodustamiseks. See meetod sobib eriti kõrgtugeva raua ja hallide rauaosade tootmiseks, mis on autotööstuses hinnatud nende tugevuse, vastupidavuse ja kulude tõhususe poolest. Kasutades seda traditsioonilist meetodit koos Cutting - Edge Technologiesiga, on Hanstyle täiustanud eritellimusel olevate valandite tootmise kunsti, mis vastab meie klientide täpsele spetsifikatsioonile. Meie pühendumus tipptasemele ulatub valukojast kaugemale. Iga tükk läbib ranget kvaliteedikontrolli, tagades, et iga casting mitte ainult ei vasta, vaid ületab tööstusstandardeid. See täpne tähelepanu detailidele tähendab veoautode osasid, mis pakuvad täiustatud jõudlust, pikaealisust ja töökindlust. Ükskõik, kas tegemist on kõrgtugeva raua vastu või teie otsitud halli raua vastupidavusega, pakub meie liivavaluprotsess komponente, mis integreeruvad sujuvalt teie veoautodega, optimeerides nende funktsionaalsust ja tõhusust. Sukelduge sügavamale sellesse, kuidas Hanstyle'i liivavalulahendused võivad teie veoautode osi revolutsiooniliselt muuta ja aidata kaasa keskne roll autotehnika edendamisel.